Marseille-Avignon: A partir du 10 déc aucun TGV pendant 2h en heure de pointe

A partir du 10 décembre tous les horaires des trains sont remaniés.

Grosse surprise en voulant réserver à l’avance nos trajets : l’outil dédié aux abonnés « Mon Forfait Annuel » ne propose plus les TGV de 17h58, 18h04, 19h04 (et 19h26 le vendredi) depuis Saint-Charles pour rentrer sur Avignon ! Le prochain TGV est à 20h01 et le dernier à 20h10…

Voici ce que l’on découvre sur le site oui sncf (25/10/18) si on fait une recherche pour le 10 décembre 2018 Marseille-Avignon TGV

Horaies_du_10_dec_2018_Marseille_Avignon.png
25/10/18: Données extraites du site officiel oui sncf

Mais aussi Marseille Aix:

Horaies_du_10_dec_2018_Marseille_Aix
25/10/18: Données extraites du site officiel oui sncf

Nous parlons bien des doubles duplex de 18h04 et 19h04, Marseille-Paris, ces trains sont tout le temps complets après la gare d’Avignon. Ils ne seront plus disponibles. Il n’y a pas que les abonnés qui sont concernés par ce changement, tout le monde l’est !

Aucune communication pour les abonnés à « mon forfait annuel », le service client au numéro dédié n’a pas d’élément à nous donner sur le sujet.

Nous venons déjà avec le TGV de 7h45 le matin !

Cela fait des journées trop longues, alors que la majorité des horaires de bureau c’est 9h 18h !!! Il faudrait mettre des trains en conséquence, plus proches de ces horaires-là plutôt que de les supprimer… Et installer une régularité, toutes les heures par exemple, afin que tout un chacun ait le temps de se rendre à la gare quel que soit son lieu de travail

C’est déjà aberrant d’être si proche de Marseille et de ne pas avoir de TGV qui arrive pour 8h à Saint Charles. D’autant que le prix de notre abonnement ne nous donne même pas le droit de monter dans les OuiGo.

Contactez le service client, vos amis, faites marcher vos relations.
La SNCF a toujours procédé ainsi: on supprime et on attend que ça râle…

1 réflexion au sujet de “Marseille-Avignon: A partir du 10 déc aucun TGV pendant 2h en heure de pointe”

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